近年發(fā)展起來用作比例調(diào)節(jié)的其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)形式還有電動執(zhí)行器。電動液壓式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要缺點之一，即恒速轉(zhuǎn)動的電機(jī)和泵，而在電動執(zhí)行器中不是這樣。電動閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成有；由電機(jī)傳動的齒輪組和絲杠，用以驅(qū)動閥桿。還有電子式定位器和一個電子反饋裝置。一個典型的例子如圖1-1中所示。輸入信號的變化，其量值相當(dāng)于在閥內(nèi)的閥桿所要求的位置，此信號輸進(jìn)定位器中（通常是一個差動放大器），產(chǎn)生一個電壓來推動電連接的齒輪組和絲杠。閥桿與連在其上的輸出機(jī)構(gòu)的合成運(yùn)動傳到電位器或線性差動變壓器，產(chǎn)生一個電壓，使行程增加，并反饋到定位器。當(dāng)輸入信號電壓和反饋電壓相等時，輸出到機(jī)的電壓趨近干零，電機(jī)停轉(zhuǎn)，閥桿停留在要求的位置上。相反，當(dāng)電壓不等時，則電機(jī)向著使電壓相等的方向旋轉(zhuǎn)。
電動執(zhí)行器明顯地和電動一液壓式執(zhí)行機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場使用時具有同樣的優(yōu)點。能夠在長距離中使用，無明顯的信號傳輸遲后。還能避免氣動系統(tǒng)在極冷的環(huán)境條件下結(jié)霜的問題。但電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常仍然是比較昂貴的，雖然它比電動一液壓單元更為有效。
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