在標準的閥門中，閥芯和閥座環(huán)需要更換。閥座孔小了，閥芯具有較小的外徑，但導(dǎo)向桿的直徑相同。閥芯占行程與直徑的比值增加，由于比較緩慢的斷面變化可以提高靈敏度，閥體，導(dǎo)向桿支承座及閥座環(huán)在閥體橋壁上的螺紋仍保持不變。
在套筒導(dǎo)向的閥門中僅套筒按下述改變；
1）新的套筒具有較小的通道口，而閥座和閥芯仍是原來的；或者是套筒具有更少的通道口。由于閥座口的面積沒有變化，所以仍使用相同尺寸的
執(zhí)行機構(gòu)。
2）未賦予流量特性的套筒結(jié)構(gòu)，所采用的是柱塞式閥芯，閥芯和套筒都需要更換。閥座口面積較小，可以使用較小的
執(zhí)行機構(gòu)。
有些制造廠對于減小尺寸的閥內(nèi)件使用附加的零件，它適合于和較大的閥體配合使用。通常是使用轉(zhuǎn)換件來與標準的閥門配合，把限流式閥內(nèi)件的閥座用螺紋固定在閥體中的較大的閥座環(huán)上。
頂部導(dǎo)向的單座閥，帶減小流通能力的閥內(nèi)件，在低流量控制中比頂和底導(dǎo)向或雙座可以得到更高的準確度（較大的低流量可調(diào)范圍），因為頂和底導(dǎo)向或雙座閥的間隙流量更高些。
套筒的孔數(shù)減小，在高壓介質(zhì)使用時可能產(chǎn)生側(cè)向負荷和閥芯振動；所以，還是以減小通道口的尺寸為好。在閥芯的底下切一長口，恰好處于閥座接合面上，可以幫助減少套筒上60-80%的不均勻的側(cè)向推力。
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